MODO OSCURO

 

Frente a nueve economías, Argentina es el país más caro en el 70% de los bienes durables e indumentaria

Autos, motos, electrónicos, ropa y calzado siguen más caros en Argentina que en los demás países relevados. Los detalles de la comparación en alimentos, bienes durables y servicios, en la nota.

9 de septiembre de 2026 - 8:01 pm

Los precios de los alimentos y servicios en Argentina se encarecen en dólares, mientras que por otro lado se abaratan los valores de bienes durables, debido a la escalada de la apertura comercial y la baja de impuestos que contrasta con la apreciación del peso.

Un informe del IERAL (Fundación Mediterránea) evaluó la competitividad de la canasta local al comparar la evolución de los precios de bienes y servicios de consumo en Argentina frente a nueve economías: Brasil, Chile, México, Estados Unidos, Francia, Polonia, Australia, China y Corea del Sur.

El detalle del informe
La evolución más favorable para los consumidores se concentra en los bienes durables, indumentaria y calzado. La Argentina históricamente fue un país caro en estos sectores, debido por ejemplo, a la protección comercial y a una elevada carga tributaria interna. De esta manera, la brecha de estos valores con el exterior se está acortando.

En ese marco, el IERAL precisó que Argentina resultó ser el país más caro en el 74% de los casos relevados en esta categoría durante agosto. Aunque la cifra continúa en niveles elevados, representa una desaceleración frente al 82% registrado en mayo de 2025 y al pico del 96% observado al inicio de las mediciones, en marzo de ese mismo año.

Autos, motos, electrónicos, ropa y calzado siguen más caros en Argentina que en los demás países relevados. En una lista de diez productos, el país resulta el más costoso del mundo en tres: freidoras de aire, vestidos y zapatillas.

El IERAL hizo hincapié en que la eliminación de trabas a la importación, la baja de aranceles y la reducción de algunos impuestos internos compensaron el efecto de la apreciación cambiaria, abaratando estos bienes frente al mundo.

La entidad puso los resultados en perspectiva frente a la evolución del Tipo de Cambio Real Multilateral (TCRM). En agosto, este indicador se ubicó un 5% por encima del nivel de noviembre de 2023, último mes de la gestión de Alberto Fernández, aunque todavía cotizaba un 40% por debajo del promedio histórico del período 2000-2026. Mantener ese promedio de referencia equivaldría hoy a un tipo de cambio de $2.078.

Salarios industriales frente a las compras de autos y motos
La diferencia de precios también se refleja cuando se mide el poder adquisitivo de los salarios industriales. Para comprar un auto, un trabajador industrial argentino necesita el equivalente a 20 salarios, frente a 16 en Chile y apenas 6 en EEUU.

En el caso de una moto de baja cilindrada, la relación es de 2,2 salarios industriales en Argentina contra 1,4 en EEUU. Para un par de zapatillas, en cambio, la incidencia es menor: representa alrededor del 7% de un salario industrial argentino, frente al 14% en Brasil y México, el 4,7% en Chile y el 1,8% en Estados Unidos.

De esta manera, Argentina mantiene un mayor poder de compra que Brasil y México para adquirir los bienes durables analizados, pero queda por debajo de Chile y del resto de los países relevados.

 

Noticias Relacionadas

9 de octubre de 2026 - 7:02 pm

Afirman que el Banco Central perdió u$s1.000 millones por un «error de cálculo» de Santiago Bausili

La revisión de las cuentas de 2025 realizada por la Auditoría General de la Nación detectó contratos vinculados al oro que terminaron con un resultado negativo, tras las especulaciones del presidente de la entidad sobre el precio del metal y equivocaciones en su control.
30 de septiembre de 2026 - 8:33 pm

El mercado cerró otro mes para el olvido y el riesgo país saltó casi 100 puntos

Los activos argentinos volvieron a mostrar un fuerte deterioro en septiembre, con una fuerte ampliación de la prima soberana y nuevas pérdidas en la renta variable. La combinación de tasas internacionales más altas, menor dinamismo local y mayor incertidumbre hacia 2027 volvió a deteriorar las valuaciones.